Crveno, žuto, zeleno i bijelo – stiže četvrto svjetlo na semaforu

Tradicionalni semafori s tri svjetla – crvenim, žutim i zelenim – uskoro bi mogli dobiti četvrto svjetlo: bijelo. Ovu inovaciju predložili su znanstvenici sa Sveučilišta Sjeverne Karoline (NC State), a cilj je poboljšati protočnost prometa, osobito u uvjetima kada na raskrižju ima dovoljno autonomnih vozila.

Zašto bijelo svjetlo?

Bijelo svjetlo ne bi zamijenilo postojeće boje, već bi se aktiviralo samo kada autonomna vozila prepoznaju da mogu preuzeti kontrolu nad prometom. To znači da bi vozači trebali samo slijediti vozilo ispred sebe, koje bi precizno upravljalo kretanjem kroz raskrižje. Ovaj sustav temelji se na tehnologiji distribuiranog računalstva, koja omogućuje razmjenu podataka između vozila i semafora u stvarnom vremenu.

Prednosti uvođenja četvrte boje

Prema istraživanjima, uvođenjem bijelog svjetla moglo bi se znatno smanjiti prometne gužve i kašnjenja. Studije su pokazale da bi, čak i ako samo 10% automobila bude autonomno, kašnjenja pala za oko 3%. Ako bi većina vozila bila autonomna, kašnjenja bi se mogla smanjiti i do 94%. To znači manje čekanja, manju potrošnju goriva i manje onečišćenja.

Gdje će se sustav prvo testirati?

Tim sa Sveučilišta NC State već priprema prva testiranja novog sustava. Eksperimenti će se provoditi u kontroliranim okruženjima, poput lučkih terminala, gdje je promet velik, ali broj pješaka mali. Takva okruženja omogućuju preciznu analizu funkcioniranja sustava.

Iako je predložena boja bijela, znanstvenici su pojasnili da se može upotrijebiti i druga, sve dok je dovoljno svijetla i lako prepoznatljiva. Ova inovacija mogla bi označiti početak nove ere u kojoj ljudi i autonomna vozila dijele ceste, koristeći komunikaciju umjesto samih boja za upravljanje raskrižjima.

izvor: bljesak.info